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蒲白矿业铁运公司“北移”再签大单

作者: 秦海 王婉妮     时间: 2020-12-21     点击: 查询中    分享到:


1216日,随着蒲白矿业铁运公司党委书记、经理高建成与红柳林矿业公司副总经理张振军签字落笔,标志着双方合作的火车装载加固项目正式落地。

823日首批5名职工赴神木红柳林矿着手洽谈,到930日红柳林项目部正式成立组建队伍,再到101218时接手运营。历时2个多月,创蒲白铁运走出去合作以来项目接手运营最快,洽谈用时最短等多项纪录。此次合作蒲白铁运公司主要负责红柳林1.86公里快速装车站的计量装车和装载加固业务。目前,该公司红柳林项目部下设生产科和综合管理科两科室,1个计量装车班组和3个装载加固班组,共有劳务工和罕井项目部支援职工在内57人,预计年产值1200万元。


今年以来,该公司以项目创效年为引领,用“1141”工作规划统领全局,科学谋划发展思路,不断调整经营策略,从守拓挖调转增转变,经营状况逐步起稳回升,走出去项目部首次全部实现扭亏为盈。向安全要效益。针对项目部点多、面广、安全管理难度大等难题,在项目部设立安全专责、安全员。采用视频专题会议”“四不两直、重点工作督导等形式,探索出符合走出去生产组织的安全监管机制。向管理要效益。实施对标管理,推行项目经理负责制,责权利”“放管服相结合,前移经营管控环节,设立经营监察员,机关科室与项目部结对帮扶、奖罚同责的包保责任制。打破用人机制,创办铁运大学堂,持续强管理提素质,做精做优蒲白铁运品牌,以品牌效应赢得更多合作机会。当前宝麟、益阳、罕井、袁大滩、红柳林五个项目部同步发展的格局,将有力助推公司全面扭亏增盈。(秦海 王婉妮)

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